Otomobil

Bentley Continental GT Velocity ​​2021 İngiltere incelemesi

 

Bir tane alabilirsin; önemli olan bu. Önceki haberlerin aksine, yeni Bentley Continental GT Velocity, Bentayga SUV’un Velocity ​​versiyonunun aksine İngiltere’de satışa sunulacak.

Orta Amerika’da bu, muhtemelen günlük işleri için narko-denizaltılar yaptıran insanlar arasında popüler, ancak burada daha az. Yine de Velocity ​​coupé burada popüler olacak – çünkü o bir sürücü arabası ve İngiltere’dekileri seviyoruz. Evet, 2273 kg boş ağırlığa rağmen öyle.

Özünde bu bir Continental – o kadar popüler bir otomobil ki Bentley’in tüm tarihinde yaptığı 200.000 arabanın yarısından fazlasından sorumlu olmuştur. Burnunda, uyarlanabilir amortisörler, hava yayları ve 48V devrilme azaltma sistemi ile sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğin hepsine giden ikiz turbo şarjlı 6.0 litrelik bir W12 motora sahiptir. Şimdiye kadar çok Continental.

En son Hızın farklı olduğu ve büyük ölçüde farklı olduğu yerlerde, aktif bir arka direksiyona (bir Kıtada ilk kez) ve ayrıca elektronik olarak kontrol edilen bir sınırlı kaymalı diferansiyele sahip olmaktır – yine bir Kıtada bir ilktir. Dahası, bir ilk olmasa da 440 mm çapında herhangi bir üretim arabasına takılan en büyük disk olma özelliğini taşıyan karbon seramik fren diskleri (check arabamızın 22 inç tekerleklerinin arkasına takılır) seçeneği de vardır.

Bentley Continental GT Velocity ​​2021 İngiltere incelemesi .

Bentley Continental GT Velocity Nasıl bir şey?

Erken bir soldan direksiyonlu otomobilde sürüşümüz, yanımızda bir Bentley mühendisi ile Silverstone’un Grand Prix pistinin beş turuyla sınırlıdır. O zaman yolda yolculuğun nasıl olduğunu öğrenme fırsatı yok; bunun için eylül ayına kadar beklememiz gerekecek. Ve “bu bir paletli araba olmasa da; Porsche 911 GT2 RS olduğunu iddia etmiyoruz ”, bunun bir sürücü arabası olduğunu söylediğimde şaka yapmıyordum.

Continental’in iç mekanı, Alcantara, iki tonlu döşeme ve Hız arması eklenmesine rağmen uber-pelüş kalıyor ve koltukları hala büyük ve coşkulu, ancak yeni donanım, daha önce hiç olmadığı gibi hareket etmesini sağlıyor.

Motor 650bhp ve 664lb ft’ye yükseltildi. Bu maksimum torku yalnızca 1500rpm’den yapıyor ve mütevazı bir 6500rpm devir sınırına sahip, bu yüzden çalışmanıza neredeyse hiç gerek yok, ancak yaparsanız iyi yanıt veriyor.


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu