Otomobil

Doğal Olarak Aspire Edilen Ferrari V12 Motor

Doğal Olarak Aspire Edilen Ferrari V12 Motor; Ferrari’nin pazarlama ve ticaret müdürü Enrico Galliera gülüyor, “Herkesin gelecek hakkında bilgi sahibi olmak istediğini biliyorum. Normalde ne yaptığımız hakkında konuşuruz” bugün.

‘Bugün’, vahşi yeni Ferrari 812 Competizione ve 812 Competizione A’nın lansmanını temsil ediyordu: bir çift doğal emişli, V12 motorlu sınırlı seri süper otomobil. Yine de ‘gelecek’ tamamen başka bir şeyi temsil ediyor, Ferrari kısa süre önce ilk tam elektrikli süper otomobilini üretme niyetini doğruladı.

Öyleyse, basit bir soru: 812 Competizione’nin V12’si, Maranello tamamen elektrikli hale gelmeden önceki son büyük benzinli motor mu?

Galliera TopGear.com’a “Regular olarak havalandırılan V12, şirketin tarihinin bir parçası” ve kesinlikle Ferrari’nin kalbi. Dolayısıyla, bu modelle zaten yaptığımız şey, onu canlı tutmanın yollarını denemek ve belirlemek. ”

Doğru, Ferrari en önemli ‘sütunlarından’ birini – büyük V12’yi – spor salonuna uygun ve aksiyona hazır tutmak için sıkı çalışıyor. Superfast’in yerine 812 Competizione’nin V12’sinde uygulanan değişikliklere hızlı bir bakış, Ferrari’nin baş teknoloji sorumlusu Michael Leiters ve ekibinin ne kadar sıkı çalıştığını gösteriyor.

Yeniden tasarlanmış pistonlar, yüzde 40 daha hafif titanyum biyel kolları, piston pimlerinde elmas benzeri bir karbon (DLC) kaplama ve yeniden dengelenmiş, daha hafif bir krank var. Yeni silindir kafaları, kamlar için F1 teknolojisi (DLC ile kaplanmış), yeniden tasarlanmış bir giriş sistemi (manifold ve plenum boyunca) ve değişken geometrili giriş yolları vardır. Daha güçlü (819bhp) ve daha da hızlı ve daha sert (9.500rpm) devri yapmak için çok çalışma yapıldı.

Ve Leiters, bu V12’de henüz birkaç ‘aşama’ kaldığından emin olduğunu ekledi. Daha verim. V12’yi canlı tutmak ile sürekli değişen düzenlemelere uymak arasındaki çatışmaya dikkat çekerek, “Enrico’nun daha önce de bahsettiği gibi – Ferrari’nin bu temelini korumak için kesinlikle çok fazla araştırma ve geliştirme yapmalıyız” dedi.

Galliera, “Aynı zamanda geleceğe hazır olduğumuzdan emin olmak için diğer teknolojiler üzerinde çalışıyoruz” dedi. “Regular havalandırmalı bir motorun nasıl yapıldığını biliyoruz – bir V12. F8’deki V8 gibi turbo motorların nasıl yapıldığını biliyoruz. SF90 gibi hibrit motorların nasıl üretileceğini biliyoruz.

Gelecek için en iyi seçeneğin ne olacağına karar verecek teknolojilere sahibiz, ”diye ekledi.


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu