Otomobil

Düşlerinizin klasiğini oluşturmanıza yardımcı olacak adam Buck Amca ile tanışın

Düşlerinizin klasiğini oluşturmanıza yardımcı olacak adam Buck Amca ile tanışın 40 yaşına geldiğinizde bir Ferrari’ye sahip olacağınızı söylemek, yıpranmış bir yaşam hedefidir. Aslında, bütünsel Instagram alıntılarının “ yaşa, gül, sev ” çağında, daha az yaşam amacı ve daha çok klişe. Ancak Kevin Agnew için bu tam anlamıyla bir ölüm kalım meselesiydi.

34 yaşında kalp sorunları vardı. Büyük kalp problemleri. O kadar büyük kalp sorunları ki yeni bir kalbe ihtiyacı vardı. Bu yüzden, tam bir nakil için beklemeye başlarken, kendisiyle sessiz bir söz söyledi ve bir hedef belirledi: Böyle bir sismik ameliyattan sağ çıkarsa, bir Ferrari alacaktı.

Neyse ki hayatta kaldı. Ve 40’ından aylar önce kendine bir Ferrari Mondial aldı. Ancak bu hızla yeni bir hedefe dönüştü: Hayalindeki Ferrari’ye sahip olmak zorundaydı – 250 Testa Rossa. Ancak bu ışıltılı, seksi, çamurluklu Sıçrayan Atların 29 milyon sterline kadar satıldığını düşünürsek, yumuşak bir şekilde konuşan Güney Afrika pencere çerçevesi üreticisi Kevin, bir tane satın alamadı. Böylece bir tane yapmaya karar verdi.

Kevin, “Tatil evi için bazı kapılara ve pencerelere ihtiyaç duyan bir arkadaşımla küçük bir ticaret yaptım” diyor. “Garajında ​​hareketsiz bir Cobra şasisi olduğunu bilerek, nakit ödemek yerine, bir takas yapıp yapmayacağını sordum.”

Eşi kabul etti. Ancak bir kopya Cobra şasisi tam olarak ‘gözü sulandıracak kadar pahalı 1950’lerin sonlarında Ferrari’ diye bağırmıyor. Bununla birlikte, mühendislik geçmişi, bulmaca ve downside çözme sevgisi (“satrançta iyiyim,” diyor alaycı bir gülümsemeyle) ve işyerinde bazı CNC makineleri ile Kevin, Pininfarina ve diğer karoser yapımcılarının yaptıklarını yapmaya karar verdi. gün – şasinin üzerine tokatlamak için o muhteşem şekli oluşturmak için ahşaptan bir ‘gövde tokası’ yapın.

Aşina değilseniz, physique buck belirli bir arabanın tasarım ana planı gibi davranan iskelet ahşap bir çerçevedir. Ellili yıllarda, Pininfarina, tasarımcıların kafalarında olanları kolayca üç boyutlu forma çevirebildikleri için, mobilya endüstrisinden insanları vizyonlarını şekillendirmeye davet ediyordu. Bu sandalye, gardırop ve yatak üreticileri, bir araca şeklini veren, metallic kaportanın dövülmesine veya üzerine yuvarlanmasına olanak tanıyan, bu ikonik şehvetli mafsal üreten, aralıklı dikey desteklere (boylamasına sabitlenmiş) sahip tahta paralar üreteceklerdi. dönemin ısıran şekilleri. Ve tam da bu eski usul süreç Kevin’ın yaptığı şeydi, ancak 21. yüzyıla göre bir değişiklik.

3D taramaları, fotoğrafları ve planları kullanarak mutfak masasına oturdu (iki boksörü Daisy ve Horace ayaklarının dibinde) ve bir CAD DFX dosyası oluşturmak için haftalar harcadı. Bu, birbirine kenetlenip bir kova yapmak için bir araya gelen bağımsız Ferrari 250 TR yapboz parçalarını içeren 24 yaprak kontrplağa çevrildi. Daha sonra bu dosyayı, en harika ahşap 3B bulmacayı basan bir CNC makinesine verdi.

Evde garajında ​​sadece bir çivi tabancası ve tutkalla birleştirdi, ancak Kevin, metallic levhayı yukarıdan yuvarlamak yerine tüm boşlukları köpükle doldurdu ve kırmadan önce birkaç kat fiberglasla kapladı. Kalıpsız bir defaya mahsus sözde Ferrari gövdesi doğdu.

Maranello’nun yasal ekibi kapıyı çalmadan önce, onu Cobra’nın üzerine fırlattı, içine bir Lexus V8 düşürdü (ciddi derecede etli ama sonuçta yanıltıcı bir egzoz sesini çıkardı) ve olabildiğince çok orijinal Ferrari 250 parçası bulmaya çalıştı. Örneğin İran şahının yeğeninden gerçek bir Ferrari 250 direksiyon simidi satın aldı. Eşleşen öğeleri veya parçaları bulamazsa, onları imal ederdi.

Arka lambaları al. Sadece bir orijinali bulabildi, bu yüzden bir kalıbını çıkardı ve mükemmel bir kopyasını çıkardı. Bu tür bir hodgepodgery, ıstakoz-quaffing, eşleşen sayılar veya araba koleksiyoncularında emetik bir tepkiye neden olacak şeylerdir. Ama bunlar hayallerini gerçekleştirmek isteyen ve fazladan bir mutluluk dilimi elde etmek isteyen birinin yapması gereken şeylerse, concours kalabalığının canı cehenneme, hepimiz bunun için varız.

Ferrari’sini sosyal medyada yayınladıktan sonra, araba ve yapı biraz takip etti. Özellikle Güney Afrika’da, bunun gibi arabaların saf hayal ürünü veya kurgunun parçaları olduğu. Ama daha sonra Kevin’in neyin peşinde olduğunu gören birinden çocukluk poster arabası olan Maserati A6GCS için bir physique buck yapıp yapamayacağını soran bir ricası vardı. Kevin kabul etti ve işte o zaman kartopu ondan kaçmaya başladı.

Lego yapılarını serbest stil yapmak ister misiniz? Kevin, düzeninden ve ‘sırlarından’ sapamayacağınızı vurguluyor

Kevin, “Her yerden aramalar almaya başladım,” dedi. “O zamandan beri yaklaşık 40 araba yaptım – Polonya’daki insanlar için Zagatos. Avustralya’daki bir adam için bir Alfa Dash. Bir Stirling Moss SLR 300. Türkiye’deki bir müşteri için Meyers Manx. 400i motorlu bir Ferrari 625 TRC. İngiltere’deki bir adam için bir GT40. Kanada’daki bir adam için çok özel bir Corvette yapıyorum. Sonra Amerika’daki başka bir adam için bu Cunningham vardı. Ve Eagle Low Drag. Liste uzayıp gidiyor. Hatta Kamboçya’daki birinden benzersiz bir vücut tokası için bir teklif bile istedim. Orada yolları olduğunu bile bilmiyordum – bir tank istiyorlar! ”

Bunu ne kadar az kazarsak o kadar iyi. Ancak Kevin, bir Ferrari 315S komisyonu sayesinde yarattığı bu çılgın dört tekerlekli düz paket mobilyanın şaşkınlığını başka bir düzeye taşıdı.

“Sahibinin orijinal bir motoru vardı, bu yüzden onun için bir dolar yaptım. Ama aynı zamanda bir şasi de istiyordu. Makine mühendisliği geçmişimi kullanarak, bir otomotiv tasarımcısıyla ekip oluşturdum ve bunun için eksiksiz bir şasi ürettim. Kova tasarımları gibi, şasi çentikleri de dahil olmak üzere her şeyin lazerle kesilebileceği şekilde tersine mühendislik yaptım. Yani birlikte hiçbir şeyi öğütmek yok. ”

Vücut paraları gibi, şasi de alıcıya bir dizi talimatla geliyor; Numaralı bir parçayı diğerine bağlayarak noktaları birleştirdiğiniz adım adım kılavuz. Ancak, Lego yapılarını serbestçe şekillendirmeyi seven insanlardan biriyseniz, Kevin onun düzeninden ve ‘sırlarından’ sapamayacağınızı vurguluyor.

Son birkaç yıldır Kevin’in çalışmaları o kadar ünlendi ki, bu mutfak masası hobisi şimdi kazançlı bir yan koşuşturmaya dönüştü. Hâlâ ayaklarının dibinde köpekleri ile mutfak masasında çalışıyor, günlük olarak insanların hayallerini dokuma isteklerini yerine getiriyor. Ve yakın zamanda duracak gibi görünmüyor. Rakamlar, Birleşik Krallık dekupaj testeresi satışlarının 2020’de bir önceki yıla göre yüzde 38 artarak 100 milyon sterline ulaştığını gösteriyor. Bunun için COVID-19’a sahipsin. Barın yasak olduğu ve sevdiklerinizle çok fazla zaman geçirdiği için artık çocuklar yerine yetişkinler için daha fazla bulmaca satın alınıyor, ki bu norm değil. Ve bu devasa 3 boyutlu yapboz bulmacalarıyla, petrol kafaları için daha iyi bir hediye düşünemiyoruz.

Kuşkusuz, küfür kavanozuna koymak ve inşa etmek için üç ay beklemek için yaklaşık 2.500 sterline, biraz alana, bol miktarda bozuk paraya ihtiyacınız olacak. Ama elinizde kalan şey bir ahşap sanat eseridir – bir tanesi giydirip motor parçaları ile doldurmaya karar verebilir ya da ahşap doğum günü takımını bahçenin sonunda bir heykel olarak bırakabilirsiniz. Yani 40 yaşına kadar o Ferrari’ye sahip olacağınızı düşünmüyorsanız, bu bir sonraki en iyi şey olabilir.

Fotoğraf: Stefan Kotze


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu