Uzay

FAA, Momentus İçin Yük İncelemesini Reddediyor

 

FAA, Momentus İçin Yük İncelemesini Reddediyor Federal Havacılık İdaresi, uzay içi nakliye şirketi Momentus için bir yük incelemesini reddetti, bu da şirketin ilk römorkörlerini fırlatmak için ikinci fırsatını kaçıracağı anlamına geliyor.

11 Mayıs’ta Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na yaptığı bir dosyada Momentus, FAA’nın Ticari Uzay Taşımacılığı Ofisi’nin 10 Mayıs’ta şirkete FAA’nın lansman lisanslama sürecinin bir parçası olan yük incelemesi başvurusunu reddettiğini bildirdi. Momentus, Haziran ayı için planlanan SpaceX özel araç paylaşımı lansmanının bir parçası olmak için incelemeyi istedi. FAA tarafından yük incelemelerinin reddedilmesi nadirdir.

Şirket dosyada, FAA’nın “FAA’nın lansmanının ABD ulusal güvenliğini tehlikeye atacağı yönündeki bulgusuna dayanarak” başvuruyu reddettiğini söyledi. “Mektuba göre, kurumlar arası bir istişare sırasında FAA’ya Momentus’un yükünün piyasaya sürülmesinin Momentus’un mevcut kurumsal yapısıyla ilgili ulusal güvenlik endişeleri ortaya çıkardığı bilgisi verildi.”

Momentus daha önceki dosyalarda, Savunma Bakanlığı’nın FAA’nın yük onay sürecinin bir parçası olan bir kurumlar arası inceleme sırasında şirket hakkında “ulusal güvenlik ve yabancı mülkiyet endişelerini” dile getirdiğini belirtmişti. Bu, FAA’nın, şirketin Vigoride-1 römorkörünün SpaceX’in Ocak ayında başlatılan Transporter-1 sürüş paylaşımı görevine başlaması için zamanında onay vermemesine yol açtı.

Geçen hafta kadar yakın bir zamanda, şirket yöneticileri, FAA’nın Haziran ayında Vigoride-1 ile birlikte ikinci ve daha büyük bir römorkör olan Vigoride-2’nin piyasaya sürülmesini onaylayacağından umutluydu. Momentus’un baş teknoloji sorumlusu Rob Schwarz, 4 Mayıs internet seminerinde Falcon 9’dan piyasaya sürüldükten sonra birkaç küpü yerleştirecek olan römorkörlerin fırlatılmaya hazır olduğunu söyledi. “Tüm lisanslarımızı aldığımızı varsayarsak, gitmeye hazır ve olacak,” dedi.

Momentus, ABD’deki Yabancı Yatırım Komitesi tarafından şirketin gönüllü olarak incelenmesini kabul etmek de dahil olmak üzere Savunma Bakanlığı tarafından dile getirilen ulusal güvenlik endişelerini ele almak için çalışıyor. Şirketin Rus kurucu ortağı Mikhail Kokorich, Ocak ayında CEO olarak istifa etti ve o ve kurucu ortağı Lev Khasis ve eşinin sahibi olduğu Brainyspace LLC Mart ayında hisselerini üç yıl içinde elden çıkarma konusunda anlaştılar.

Şirket, SEC dosyasında FAA’nın yük inceleme başvurusunu reddetmesinin kalıcı olmadığını belirtti. “Mektup ayrıca, FAA’nın Momentus’un ulusal güvenlik endişelerini çözebilecek bir süreçten geçtiğini anladığını ve bu süreç tamamlandığında FAA’nın bir yük uygulamasını yeniden değerlendirebileceğini” belirtiyor. Ancak, ilk iki Vigoride römorkörünü Haziran ayında fırlatamayacağını kabul etti.

Mektup, özel amaçlı bir satın alma şirketi (SPAC) olarak geliyor, Steady Street Acquisition Company, Momentus ile bir anlaşmayı tamamlamak için son tarihin üç aylık uzatılması için hissedar onayı almaya çalışıyor. Şirketin, hissedarların% 65’inin bu süreyi 13 Mayıs’tan 13 Ağustos’a uzatmayı kabul etmesine ihtiyacı var.

Steady Street, 10 Mayıs’ta yaptığı basın açıklamasında, şu ana kadar hissedarların% 62’sinin uzatma lehinde oy kullandığını söyledi. Steady Street, 13 Mayıs tarihine kadar% 65 eşiğine ulaşmazsa, Momentus ile birleştirme anlaşması iptal edilecek ve SPAC, hissedarlarına hisse başına 10.03 $ ‘dan tasfiye edilecek. Steady Street’daki hisseler, 11 Mayıs Nasdaq borsasında hisse başına 10,40 dolardan kapandı.


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu