Uzay

Firefly Aerospace, 75 milyon dolarlık Seri A turu topladı

Firefly Aerospace, 75 milyon dolarlık Seri A turu topladı  Alpha roketinin ilk fırlatılmasına yakın olan Firefly Aerospace, 4 Mayıs’ta şirkete 1 milyar dolardan fazla değer veren A Serisi turunda 75 milyon dolar topladığını duyurdu.

Şirket, Seri A turunun Astera Institute, Canon Ball LLC, Reuben Brothers Restricted, SMS Capital Funding LLC, Raven One Ventures, The XBTO Ventures ve diğer yatırımcıların katılımıyla DADA Holdings tarafından yönetildiğini söyledi. Buna ek olarak, Firefly’ın en büyük yatırımcısı olan Noosphere Ventures, fonlama turunda şirketin “ezici talep” olarak adlandırdığı şeyi karşılamak için 100 milyon $ ‘lık hissesini bazı A Serisi yatırımcılara ikincil işlemler yoluyla sattı.

Ocak ayında, Firefly’ın CEO’su Tom Markusic, şirketin önümüzdeki beş yıl içinde faaliyetlerinin artışını ve daha büyük, orta sınıf bir fırlatma aracının geliştirilmesini finanse etmek için 350 milyon dolar toplamak istediğini söyledi. Yakın tarihli bir röportajda, hedefin bu olmaya devam ettiğini, ancak şirketin finansmanı iki ayrı tura bölmeye karar verdiğini söyledi.

“Bunu yapmanın mantığı, genel olarak, bir başlangıç ​​şirketi olarak ihtiyaç duyduğunuzdan daha fazla para almak istememenizdir, çünkü çok fazla alırsanız seyreltmeyi içerir” dedi. “Ancak, kısa vadede yapmanız gereken işleri halletmek için yeterli piste sahip olmak için yeterince almak istiyorsunuz.”

Daha küçük bir tur, bazı yatırımcıların “nispeten düşük” bir değerlemeyle gelmesine izin veriyor, dedi. İlk Alpha lansmanından sonra gelebilecek daha büyük tur, daha yüksek bir değerde olacak, “seyrelmeyi en aza indirecek ve aynı zamanda daha erken bir turda gelen yatırımcılara fayda sağlayacak.” Firefly’ın 300 milyon dolar olmasını beklediği daha büyük tur, bu yıl daha sonra artırılabilir.

Seri A turunun önümüzdeki yıl için şirketi finanse etmek için “agresif” bir geliştirme programında bile yeterli olduğunu söyledi. “Şirketin başarılarının önümüzdeki yıl o kadar önemli olacağından o kadar eminim ki, şu anda ihtiyacımız olandan fazlasını almamamız bizim için mantıklı.”

Seri A yatırımcıları grubu “uzaya tutku duyan insanlar” dedi. “Yalnızca finansal yatırımcılar olmayan, aslında misyon hakkında heyecan duyan ve misyona dahil olmak isteyen yatırımcılara sahip olmak her zaman harika.” Bu yatırımcılardan biri, kendisini topluma fayda sağlamak için “yüksek kaldıraç teknolojisini araştıran ve keşfeden” Astera Enstitüsü’nden Jed McCaleb, Firefly’ın yönetim kuruluna katılacak.

Şaşıracağınız Bazı Uzay Sırları 1

Şirketin ilk Alpha roketi, Kaliforniya’daki Vandenberg Hava Kuvvetleri Üssü’nde, şirket açılıştan önce hem aracın hem de fırlatma sahasının son testlerini gerçekleştiriyor. Markusic, şirketin önümüzdeki haftalarda roket üzerinde statik ateşleme testi yapmayı umduğunu, ancak ilk fırlatma operasyonlarının doğasında bulunan “garip durma ve kalkışların” daha kesin bir tarih vermeyi imkansız hale getirdiğini söyledi.

“Bu yüzden, her şeyi dikkatli bir şekilde yaptığımızdan emin olmak için yavaş ve ölçülü bir yaklaşım sergiliyoruz” dedi. “Önümüzdeki birkaç ay içinde lansman yapmazsak hayal kırıklığına uğrarım.”

2021 Ekim ve 2022 Ocak ve Haziran ayları için şirketin manifestosunda üç Alpha lansmanı daha var. Haziran 2022 lansmanı, şirketin geçen yıl kazandığı NASA Girişim Sınıfı Başlatma Hizmetleri sözleşmesi için olacak.

İlk fırlatma, aynı zamanda Uzay Yardımcı Aracı adı verilen, güneş enerjili elektrikli itici gibi yörünge switch aracı teknolojisini de take a look at edecek. Buna paralel olarak şirket, aya iniş aracı olan Blue Ghost üzerinde çalışıyor. Şirket, Şubat ayında bu geminin ilk görevi için bir NASA Ticari Ay Yük Hizmetleri ödülü kazandı ve 2023’te Ay’a bir dizi yük teslim etti.

Markusic, “Ay’a iniş aracı gerçekten de Firefly’da ortaya koymaya çalıştığımız uçtan uca uzay taşımacılığı paradigmamızı doğrulayan ilk sözleşmedir,” dedi. “Ay’a iniş yapan Blue Ghost, işin uzay aracı tarafına gerçekten enerji verdi.”

Bu, şirketin 350’den fazla çalışana büyümesine yardımcı oldu. Şirket, aya iniş aracı ve yörünge switch aracı projeleri üzerindeki çalışmaları desteklemek için Texas, Cedar Park’ta 50.000 metrekarelik yeni bir tesis açmaya hazırlanıyor.

Ateşböceği, Beta adı verilen orta sınıf bir fırlatma aracını takip etmeye devam ediyor. Markusic, Relativity House ve Rocket Lab gibi şirketlerin orta sınıf araçlar geliştireceklerine dair son açıklamalarının daha büyük bir araç için kendi planlarını doğruladığını söyledi. “Diğer bazı şirketlerin Beta’ya benzer araçlar yapacaklarını önerdiklerini gördüm, bu akıllıca çünkü orada bir pazar olduğu bizim için açık.”

Yeni finansman turu, Beta’daki tasarım çalışmalarını destekleyerek kavramsal bir tasarım incelemesine yol açacak. Markusic, araca yeniden kullanılabilirliğin en iyi şekilde nasıl dahil edileceğini ve araca güç sağlamak için daha büyük motorların geliştirilmesini içereceğini söyledi.

“Uzun direk motorlar olacak” dedi. “Önümüzdeki birkaç ay içinde ana odak noktası itici güç olacak, ki bu harika, çünkü roket motorlarını seviyorum.”


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu