Otomobil

Ford Mustang Mach-E, VW ID4 ve Volvo XC40 Recharge

Ford Mustang Mach-E, VW ID4 ve Volvo XC40 Recharge Ertesi sabah, VW’nin etkileyici dönüş dairesinin ve Volvo ile Ford’un yumuşak ve etkili tek pedallı sürüş modlarının kullanışlı bir hatırlatıcısı olan Barnstaple’dan erken dönüyoruz. Bir BMW-i3’ten sıkıştırılan döner vites kolu Fren moduna döndürülmüş olsa bile, daha muhafazakar VW, havalanırken size asla yeterince yavaşlama kuvveti sağlamaz. Yani frenleri kullanmalısın. Ve ID.4’ün frenleri süngerimsi ve ayağın altında tutarsız. Daha yakından incelendiğinde, arka taraftaki kampanalı frenler ortaya çıkar. Bu, 2021’de bir premium otomobil. VW ne için oynuyor?

Sürüş deneyiminin geri kalanı da benzer şekilde ezici. Dün uzun mesafeli yolculuğunu çok iyi yaptı, ama bunun ötesinde deneyim tatsız ve tatsız, sadece bir iş çıkarıyor. Ve bunu pek de iyi yapmıyor. Çok fazla memnuniyet beklemiyorum, ancak girdilere sorunsuz, tutarlı ve doğru bir yanıt bekliyorum. Ancak ID.4 yeterince uyanık hissetmiyor, bu nedenle direksiyon, frenler ve gazda hangi girdilere ihtiyacınız olduğunu tahmin etmek zor. Biraz koordinasyondan yoksun. Ve bu, VW’nin sınırlı gövde kontrolü ve sıfır direksiyon hissine sahip iyi Exmoor yollarında bir puding olduğu gerçeğinden tamamen ayrı, sadece sıradan sürüş işi.

Yine de daha yavaş bir ID.4 istemezsiniz. 204bhp 2,124kg çekme gücü ile gerekeni yapabilir. Daha küçük 52kWh pil ile 146bhp’ye kadar düşebilen giriş seviyesi sürümler. Bunu tersine çevirirsek, daha hızlı bir XC40 da istemezsiniz. Çift motorlu Polestar 2’nin kardeş otomobili, bu 0–62 mil / saat altı 5,0 saniye için 402 bg’ye sahiptir. Siz bir Volvo yaparken onu sürüyordum ve ne kadar yetenekli göründüğü beni cesaretlendirdi. Yine de, ilk kez çivilediğimde şaşırtıcıydı. Her iki rakipten de çok daha hızlı. Elbette, güçle baş edebilir. İyi değerlendirilmiş sönümleme ile kontrol edilebilir ve öngörülebilir, doğru yönlendirme sayesinde yolda güvende hissediyor. Gerçek bir dezavantaj yok, işi kademeli olarak yapıyor, muhtemelen 150 bhp daha az olmalı.


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu