Uzay

Starliner Take A Look At Uçuşunun 30 Temmuz’da Yapılması Planlanıyor

Starliner Take A Look At Uçuşunun 30 Temmuz’da Yapılması Planlanıyor; NASA ve Boeing, 30 Temmuz için CST-100 Starliner ticari mürettebat uzay aracının ikinci bir vidasız take a look at uçuşu planladı.

Ayrı açıklamalarda, ajans ve şirket, Starliner’ı 30 Temmuz Doğu 2: 53’te Orbital Flight Check (OFT) 2 görevinde United Launch Alliance Atlas 5 ile fırlatmayı planladıklarını söylediler. O gün yapılacak bir fırlatma, uzay aracının 31 Temmuz akşamı Uluslararası Uzay İstasyonu’na yanaşmasına izin verecek.

Yeni lansman tarihi, NASA ve Boeing’in Houston’daki bir Boeing tesisinde bir simülatör kullanarak görev için bir “entegre görev provası” tamamladıktan sonra geliyor. Beş günlük simülasyon, istasyondan yanaşma ve istasyondan çıkarma dahil olmak üzere fırlatmadan 26 saat önce başlayan ve inişten geçen faaliyetleri kapsıyordu.

Boeing’de Starliner başkan yardımcısı ve program müdürü John Vollmer, “Bu, gerçek bir uçuşa mümkün olduğunca yakın simüle etmek için döngüdeki en yüksek kalitede donanım ve görev denetleyicileri ile yazılımı uçtan uca çalıştırmak için başka bir fırsat sağladı,” dedi. bir şirket beyanı.

Boeing, kostümlü provayı gerçekleştirmenin yanı sıra, Aralık 2019’daki orijinal OFT görevinden sonra bağımsız bir inceleme ekibi tarafından önerilen tüm eylemleri tamamladı ve bu, ISS’ye gitmesini engelleyen çeşitli sorunlar yaşadı. NASA, yaptığı açıklamada, bu eylemlerin ajans tarafından “kapatılmayı bekliyor” olduğunu kaydetti.

OFT-2 görevini uçuracak olan Starliner, bu noktada büyük ölçüde hazır. Boeing şimdi yaz ortasında OFT-2 için fırlatma öncesi aktiviteler zamanı gelene kadar daha sonraki Mürettebat Uçuş Testi (CFT) görevi için kullanılacak uzay aracını işlemeye odaklanacak.

Uzay aracı neredeyse hazır olsa da, hem Japanese Vary’deki fırlatma programları hem de ISS’yi ziyaret eden araçlar nedeniyle Boeing’in fırlatılması için Temmuz ayı sonlarına kadar beklemesi gerekiyor. Starliner, biri şu anda Crew-2 Crew Dragon uzay aracı tarafından kullanılan istasyondaki iki limandan birine yanaşabilir. Diğeri ise 3 Haziran’da başlayacak ve Temmuz ortasına kadar istasyonda kalması planlanan bir kargo Dragon görevi tarafından kullanılacak.

Kennedy Uzay Merkezi direktörü Bob Cabana, NASA ve Boeing açıklamalarından kısa bir süre önce OFT-2 görevinin durumundan bahsederken 6 Mayıs’ta Uzay Taşımacılığı Derneği sunumunda “ISS’deki trafik modeli başka bir şey” dedi. yeni lansman tarihi hakkında. “Tüm farklı ikmal araçları ve ileri geri giden farklı mürettebat araçları arasında, oraya yanaşacak bir yer bulmak zorlaşıyor.”

Ancak yeni lansman tarihi hala beklenenden biraz daha erken. Nisan ortasında, NASA yetkilileri OFT-2’nin Ağustos veya Eylül’de fırlatılmasını öngördüklerini söylediler. Boeing, Mayıs ayında Starliner’ın daha erken bir fırlatma penceresi açılırsa “göreve hazır” olacağını söyledi.

NASA ve Boeing, OFT-2’nin bu yaz fırlatılması durumunda, CFT görevini yıl sonundan önce gemide üç NASA astronotu ile uçurabileceğini umuyorlar. Cabana, “umarım bu yıl içinde” CFT ile uçmak istediklerini söyledi.

NASA’nın Havacılık ve Uzay Güvenliği Danışma Paneli’nin 6 Mayıs’taki toplantısında panel üyesi David West, OFT-2 için fırlatma hazırlığı konusunda “NASA içinde büyük bir güven” olduğunu söyledi. Ancak, CFT misyonundan önce “çözüm gerektiren birkaç açık öğe” olduğunu ekledi, ancak bu konular üzerinde ayrıntılı bilgi vermedi.

Toplantının ilerleyen saatlerinde, başka bir panel üyesi Amy Donahue, NASA ve Boeing’in şirketin kurumsal güvenlik değerlendirmesini yürütme planlarını tamamladığını söyledi. Panel Şubat toplantısında, NASA’nın henüz güvenlik kültürü denetimine başlamamasından şikayet etti ve kurumu CFT görevinden önce denetimi gerçekleştirmeye çağırdı. NASA, pandeminin neden olduğu komplikasyonlar nedeniyle değerlendirmeyi ertelediğini söyledi.

Donahue, ortak bir NASA-Boeing ekibinin değerlendirmeyi “çok yakında” gerçekleştireceğini ve değerlendirme sonuçlarının panelin Temmuz ayındaki bir sonraki toplantısında sunulmaya hazır olması gerektiğini söyledi.

“Danger yönetimi, kalite ve güvenlikle ilgili kalıcı sistemik sorunların tespit edilip düzeltilmesini sağlamak için emniyet kültürü değerlendirmesinin yakında yapılması gerektiğine inanmaya devam ediyoruz,” dedi, “kesinlikle CFT gerçekleşmeden önce, ancak şimdi OFT-2’den önce bile. . ”


Tekno Nesil

Teknonesil.com sitesi içeriği tamamen bilgi amaçlı olup Teknoloji hakkında güncel hayata dair merak edilen tüm konuları ele alan ve en doğru bilgileri en güncel haliyle okuyucularına ulaştırmayı amaçlayan teknoloji sitesi.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu